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●スイングにピッタリのシャフトで飛ばそう特注カスタムTourChamp Quatro XRドライバー 三菱レイヨンBASSARA F43シャフト
納期について この商品のヘッドはロフト角10.5度は6月18日に入荷しますので、6月23日以後の発送になります。 ロフト角9.5度は7月5日以後の発送になります。 素材 6-4チタンボディ、15-3-3-3フェイス 重心距離 37.3mm 製法 精密鋳造 重心深度 38.3mm 体積 455cc 重心高 37.4mm 重量 200g(ロフト角9.5度、10.5度)、195g(HL) 第2重心高 18.7mm ロフト角 9.5度、10.5度、HL(13度) 重心角 20.8度 ライ角 59度 フェイスアングル ±0度(ロフト角9.5度)、H0.5度(10.5度)、H0.5度(HL) あなたのスイングタイプを自己分析して、適合シャフトをお選びください。


●『道具に頼ることなく飛距離をUPする効果的で確
実な練習の方法』


はじめは信用していませんでしたが、
飛距離UPは、本当にあるちょっとしたコツを覚えるだけでできるんですね。いままでの努力はなんだったんだか・・

そのコツを体得するためにやったことは、この簡単な練習法をすこし行っただけです。
わたしの場合はほんと見違えるほど飛距離アップしました。

ゴルフ仲間にも「むむ、腕をあげましたね!」なんて言われていい気分です。

身近なライバルには教えたくないけど
よかったら試してみてください♪

●【2007NEWモデル】テーラーメイド テーラーメイド NEW r7XRドライバー【P0215P2】【1月上旬発送予定】【2007NEWモデル】テーラーメイド テーラーメイド NEW r7XRドライバー 只今ご予約受付中 1月上旬発送予定詳しくはこちら
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●【テーラーメイド】r7 XRドライバー(適合モデル日本仕様) EXE1ダース付【新規開店080613】【テーラーメイド】r7 XRドライバー(適合モデル日本仕様) EXE1ダース付◆注意事項◆在庫数更新のタイミングによっては、実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。メーカー取り寄せになった場合はお時間がかかる場合が御座いますのでご了承ください。大変申し訳ございませんがメーカーにも在庫が無い場合など、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。詳しくはこちら
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●テーラーメイドNew r7 XRドライバー【送料無料】※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。テーラーメイドNew r7 XRドライバー   テーラーメイドが誇る進化した革新テクノロジーを集結することによって、SLEルール適合モデルでありながら前モデル「高反発」XRドライバーを超える大きな飛びをやさしく実現します。 最大級の慣性モーメントとワイドなスイートエリアで安定性アップルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドに、最大級の慣性モーメントと低・深重心を達成。さらに、フェースにワイドなスピードゾーン(高反発エリア)を実現する「インバーテッド・コーン・フェース」を採用。これらの相乗効果により、芯を外したときの飛距離ロスや方向性のブレも最小限に抑えられ、ショットの安定性や平均飛距離がアップします。 もっとも振りやすいバランス、飛ばせる弾道に調整可能トゥ側とヒール側のカートリッジ・ポートに装着する2個の可変式ウェイト・カートリッジによって重心位置の調整が可能。ウェイト・カートリッジは、初期設定時の2gと10gに加え、4gと8gも付属。合計4個の中から2個を選んで装着することにより、全部で12通りの重心位置が設定でき、ストレート系やドロー系の弾道が得られます。また、使用するウェイト・カートリッジの組み合わせにより、クラブ重量で±6g、スイング・ウェイトで±3.75ポイント(D4.75〜C7.25)の調整が可能。最適な弾道とスムーズに振りやすいスイング・ウェイトに調整することで、最大飛距離が実現できます。 徹底した軽量化で、ラクに振り切れてヘッドスピードがアップ0.6mmの極薄ヘッドに、新開発の軽量シャフトと軽量グリップを採用することで超軽量設計を実現。前モデルに比べ約10gも軽いクラブ重量により、ラクに振り抜くことができてヘッドスピードが上がります。また、大型ヘッドはアドレス時の投影面積が大きいために安心感が得られ、思い切りよく振り抜けます。 新開発RE*AX XRTMシャフトと新開発XRグリップを採用しなりとしなり戻りの性能を一層高めた専用のオリジナル軽量シャフト「RE*AX XR」を開発。38g(R)という超軽量ながら、手元の剛性を高めることにより、ヘッド軌道のふらつきや手元の不安定感はなく、スムーズなスイングと操作性を実現。スインガータイプのゴルファーに最適なしなりが得られ、インパクト時にヘッドスピードを最大限に加速します。また、ライト&ソフト Winnグリップもr7 XR専用に開発されたもの。とてもソフトで衝撃吸収性にすぐれ、独自の素材の組み合わせによって滑りにくさも向上。スイング中のグリップに余計な力がかからないので、スムーズに振り抜けるようになりました。  シャフト 【RE*AX 40 XR】 グリップ 【Winn-42】 径62 42g バックラインあり HEAD r7 XR ヘッド素材/フェース素材 6-4ti / 6-4ti ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 フェース角 0.5CL 1CL 1.5CL ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) RE*AX 40 XR 45.5 カートリッジ 初期設定:2g×1個、10g×1個(付属:4g×1個、8g×1個) SHAFT RE*AX 40 XR フレックス S SR R クラブ重量(g) 292 288 284 シャフト重量(g) 47 42 38 トルク 4.5 4.6 4.9 バランス D2 D2 D1 キックポイント 中 グリップ Winn-42詳しくはこちら
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