callaway erc【飛距離アップの方法】
callaway ercの記事を読む前にちょっと耳より情報！
『道具に頼ることなく飛距離をUPする効果的で確実な練習の方法』
はじめは信用していませんでしたが、
飛距離UPは、本当にあるちょっとしたコツを覚えるだけでできるんですね。いままでの努力はなんだったんだか・・
そのコツを体得するためにやったことは、この簡単な練習法をすこし行っただけです。
わたしの場合はほんと見違えるほど飛距離アップしました。
ゴルフ仲間にも「むむ、腕をあげましたね！」なんて言われていい気分です。
身近なライバルには教えたくないけど
よかったら試してみてください♪
あ、もちろん無料サービスです。
●【激安即納！さらにボール1ダースプレゼント】 キャロウェイ日本仕様ERCチタンアイアンNSPRO800GHスチールシャフト6本セット（I＃5〜9、PW）フレックス：Uni（SR相当）E・R・C チタンアイアン 究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインしたマルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生！！飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21％の重さのタングステン・ニッケル（チタンの約2倍の比重）をソールに装着し、ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。●ストロングロフト設計E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、Ladiesで約5グラム軽量化。さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感＋高慣性モーメント設計E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、構えたときの安心感が得られます。また、フェースを大きくすることで。慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。フィーリングをデザインする。●TPU（サーモ・プラスチック・ウレタン）→フィーリング向上チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソールを装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、キャビティ部に、TPU（サーモ・プラスチック・ウレタン）を装着することでその振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。日本シャフト社製のキャロウェイゴルフオリジナル軽量スチールシャフト。フレックスはSR相当。手元に特殊製法で巻いた4軸カーボン繊維で剛性アップすることで、80グラムという軽量スチール・
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